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常見問題
汽車故障不用怕,學會這幾招輕松解決
時間:2018年10月29日信息來源:本站原創點擊: 加入收藏 】【 字體:

  在生活中,我們總會碰到這樣那樣的汽車故障,今天,小編就給大家匯總了汽車最常見的汽車故障的判定和解決辦法??赐?,在日常用車生活中遇到類似的故障現象時,自己也能知道原因,理智應對。


汽車故障不用怕,學會這幾招輕松解決

  一、機油不足報警燈亮起

 

  故障原因:油壺紅燈亮起,如果不是傳感器故障,一般都是發動機缺少機油,在缺少機油情況下繼續行駛,很可能造成活塞敲碎缸體,車子會突然熄火,不但很危險,接下來的維修成本也很高啊。

 

  停車檢查:

 

  1、有些車子是燒機油的,車主們應該很有經驗,可以自行添加匹配的機油。在空曠的郊外沒有其他車輛幫助,又不得不往前行駛,附近又買不到機油,可以臨時到一些攤擋購買豆油或花生油暫代,開到修理廠后應馬上換油,否則會留下很多積炭。這是萬不得已的作法。如果有其他的車輛,可以向他們借用機油。

 

  2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又沒有維修地點,我們可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。

 

  3、如果是因為撞擊造成油路損壞,就不要加機油了,請求道路援助吧。


  二、電瓶沒電,打不著火

 

  故障原因:雖然很多車輛都使用免維護的蓄電池,但是萬一蓄電池出了問題,往往也很難發現。在行車途中,出現蓄電池電壓不足的故障時,會造成發動機不能發動。

 

  電瓶沒電通常有兩種情況,電瓶壽命一般是2至3年,電瓶壽命到期時,就會在某次停車時突然沒電;還有就是我們長時間聽收音機、忘關大燈、以及防盜器長時間報警等情況造成電瓶沒電。

 

  解決方法:

 

  1、由其它車輛牽引、拖拉發動。2、借用其它車輛的電源發動。3、利用下坡發動。

 

  2、推車或牽引,如果有人協助可以采用牽引或推車的方法,具體是進入車后掛入二檔,然后踩住離合不抬,待推車的人將速度推起來后直接抬起離合器,補些油,此時車會啟動。如果采用牽引,方法相同,但一定要注意保持車距。

 

  3、使用電瓶搭線的方法,借用其他車輛的電源充電,具體方法是:準備兩條相對粗的導線,如果是市場購買的,一般分為紅色和黑色??梢园鸭t色線的一頭接到有電車電瓶的正極,另一頭接到虧電車電瓶的正極。黑色線的一頭接到虧電車電瓶的負極,另一頭接到有電車的金屬部分。

 

  有電車先啟動,以帶動虧電車著車。在這里我們還要強調一下,供電的車子應該處于運轉狀態,先搭接正極、再搭接負極;啟動后,先松負極、再松正極搭線。這樣可以防止先接搭負極后中途意外把正極與車體碰到,造成短路。


  三、剎車燈報警亮起

 

  故障原因:如果長途中我們遇到剎車警告燈亮,此時說明剎車油液面不夠,剎車系統可能有滲漏現象。

 

  特別提醒:此時切忌不可繼續開車,必須及時添加剎車油購,如果由于環境因素買不到剎車油時,可以買高度數的白酒暫時代替,不會影響剎車效果,但不可頻繁剎車,應急后應立即開到修理廠檢修。

 

  出行前要檢測制動系統是否正常,包括:剎車片的磨損程度,也要注意助力油是否充足。剎車系統的分泵防塵套應該特別注意,因為如果這個部件破裂進入灰塵,將會導致活塞工作失效,進而導致愛車制動時剎車距離增大;如果這個部件進水,會因為剎車油中混合了水而出現剎車故障。所以,無論是防塵套入水還是入塵,都必須進行全面剎車系統檢測和維修處理,以防長途行駛剎車失靈。


  四、突然爆胎

 

  爆胎是高速行駛時意外又危險的狀況,具體表現是方向盤突然一抖,緊接著傳來“砰”的一聲巨響,車頭隨之一偏……遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎,輪胎會在很短時間(少于0.1秒)內失去大部分空氣。

 

  緊急處理:


  前輪爆胎:一定要握緊方向盤,調整車頭,動作要輕柔,不能反復猛打方向盤,更不能急踩剎車,等車輛速度逐漸慢下來后再輕打方向盤。平穩停車后在車后豎立警示三角牌,防止二次事故。

 

  后輪爆胎:車會呈現一種不穩定狀態,產生一股輕微力量,使車傾向爆胎的那一邊。此時應采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險,只需握穩方向盤即可。


  五、剎車失靈


  這是發生的幾率非常小,但是在長途行駛最為嚴重的問題之一,要冷靜應對,確保安全。平時對剎車系統缺乏必要的保養,操作不當導致機件失靈,或者嚴重超載,都會導致剎車失靈。

 

  緊急處理:

 

  1、剎車失靈后,可用手剎來進行剎車,但要操控得當,不能猛拉手剎,否則會造成手剎的鋼絲繩因為用力過猛繃斷,使手剎失效或車輛后輪抱死,車輛也很容易失控。緩緩拉起手剎,分幾次拉緊、松開、拉緊、松開的方法使車輛減速停下來。需注意的是,拉手剎的手柄時要摁進手柄的保險按鈕,這樣可以使手柄在拉緊、放松的過程中操作自如,防止拉緊時手剎鎖死。

 

  2、手動擋車也可通過強制降擋減速停車。具體做法是:直接掛入二擋,再松油門、抬離合器,這時車輛會有一種急剎車般的感覺,然后再伺機掛入一擋,此時可以把電門關掉,利用發動機氣缸壓縮的作用使車輛停車。

 

  3、如果是在一些下坡等危險路段出現剎車失靈,為防止險情進一步擴大,必要時可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹林、巖石等障礙物給車輛阻力而停車。


  六、行駛中發動機溫度突然過高


  如果汽車在運行過程中,冷卻液溫度表指示很快到達100℃的位置,或在冷車發動時,發動機冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補足冷卻液后轉為正常,但發動機功率明顯下降,說明發動機機械系統出現故障。導致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節溫器主閥門脫落;風扇傳動帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風扇離合器工作不良。

  

  緊急處理:檢查出故障的原因,對應維修更換即可。


  七、排氣管冒黑煙


  這表明混合氣過濃,燃燒不完全。主要原因是汽車發動機超負荷,氣缸壓力不足,發動機溫度過低,化油器調整不當,空氣濾芯堵塞,個別氣缸不工作及點火過遲等。

  

  緊急處理:排除時,應及時檢查阻風門是否完全打開,必要時進行檢修;熄火后從化油器口看主噴管,若有油注出或滴油,則浮子室油面過高,應調整到規定范圍,擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞,應清洗、疏通或更換。


  八、汽車行駛時遇到故障即引起轉向盤擺動,且重車時擺動更嚴重

  

  一般情況下是由于前輪輪胎磨損不均,使用新補的輪胎或墊胎不均及鋼圈變形所致。因為,車輪轉速較快時,驅動轉向盤旋轉的力矩主要來自于化胎或鋼圈的偏擺度。當輪胎或鋼圈的擺差超過3mm時,偏擺力矩就能驅動轉向盤左右擺動。

  

  緊急處理:應去修理廠檢查,視情況換化胎或鋼圈。

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